ユーザー車検派だけどどうすればいい？ 2024年10月1日からのOBD車検導入でどうなる車検！
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うっかりじゃ済まない重い罰則！ 「車検切れ」「自賠責保険切れ」は一発免停に罰金または懲役が科せられる
コネクターを繋ぐだけである程度の検査が終わる「OBD車検」！ 一見楽ちんな制度だが「バス＆トラック」事業者の「経済的負担」になる可能性もあるってどういうこと？
クルマに乗るなら加入が義務の「自賠責保険」じゃ我が身を守れない！ 意外と知らない「自賠責」の中身
車検をお店に出すと「高額」になるのは「安全」を買うため！ 「車検に通った＝この先も安心して乗れる」保証ではない!!
毎年車検になるのに変更するのはナゼ？ 乗用車をわざわざ「４ナンバー化＝商用車登録」するメリットとは
本来通らない「改造車」や「不具合のあるクルマ」を合格に！ いまだに横行する「闇車検」とは？
ルームミラーで後ろが見えなくても法的に何ら問題なし！ とはいえ安全第一で考えればリヤ窓は塞がないほうがいい
たまに見かける「赤い斜線が入った」ナンバープレートは何？ 車検切れでも走行可能になる特別なナンバーの中身
クルマの個人売買で目にする「予備検」ってなに？ 検査せずとも車検がとれる仕組みとは
ロービーム車検で黄ばんだヘッドライトのクルマに「落検」続出の可能性！ 地域によっては「あと２年」ハイビームでOKな場所もある
ヘッドライトの検査が「ロービームのみ」への変更で「落検車」続出の可能性！ 旧車乗りに突きつけられる厳しい現実
