この記事をまとめると
■スーパーカーオーナーの足車について解説
■ランクルを3台買ったという人もいるが、軽などに乗っている人も少なくない
■スーパーカーオーナーにはどんなクルマも最大限楽しもうとする人が多い
ランクルをビニール傘感覚で所有するツワモノも！
ピピピという音がして、編集部よりメールが届いた。
「スーパーカー乗りは、やっぱり、ワゴンRみたいな軽を足グルマにすることはないんでしょうか？」
そんなことはない！ これまでフェラーリとランボルギーニを合計15台乗り継いだ私自身、軽ハイトワゴンのタントスローパーを買ったばかりだ。
タントスローパーとは、タントの福祉車両。リヤゲートを開いてスロープを引き出せば、介護者ごと車イスを載せ、そのまま固定可能という大変便利な乗り物である。家族の介護のために必要になったのだが、こういったスロープ車両にもいろいろ選択肢がある。軽ハイトワゴンを選んだのは、それがもっとも合理的かつ便利で、しかもお安かったから。タントは軽ハイトワゴンのなかでもコーナリング性能に優れ、その上介護車両で唯一オシャレなツートーンカラーが選べたのが決め手だった。もちろん介護専用ではなく、近所の買い物等にも大いに活用している。
ダイハツ・タントスローパーリヤスタイリング画像はこちら
私は以前もダイハツ・エッセを足車にした経験があるし、昨年は古い軽トラも買った。スーパーカーは自動車趣味の極北ゆえ、他の極点も極めたくなる。「値段の高いクルマが大好き！」というわけではない。
もちろん、スーパーカー乗りも懐具合はさまざまだ。先般お話を伺った超富裕層のスーパーカー乗りは、足グルマに新型ランクルを3台買ったとおっしゃっていた。「ビニール傘みたいにいろんなところに置いておきたいんです」とのことだった。絶句。「4年待ちなのに!?」と思うところだが、なにしろ申し込む時期が猛烈に早い上に、ツテも手段もいろいろお持ちのようだった。
