出すスキルがないなら危険！ 心理的要因なら運転に不向きな性格
ウインカーを出さない人、あるいは曲がる直前まで出さない人がけっこう目立つ。JAFのアンケートで、91％の人が「方向指示器（ウインカー）を出さずに車線変更や右左折する車が多い」と答えた岡山県を筆頭に、大都市よりも、地方ほどウインカーを出さない傾向がある。その理由は大雑把に次のとおり。
１）ウインカーを出すのがめんどくさい（論外）
２）周囲がみんな出していない
３）スピードをゆるめたら曲がると思ってくれる（だろう運転）
４）タイミングが合わない（間に合わない）
５）出す余裕がない。出すのを忘れた（高齢者に多い）
６）出さなくても（自分は）困らない（自己中心型）
言うまでもなく、右左折前、車線変更前にウインカーを出すのはマナーではなくルール。道路交通法では、左折・右折・転回は30ｍ手前、進路変更は3秒前に方向指示器（ウインカー）を出すことが定められていて、これを守らないと合図不履行違反となり、違反点数1点 反則金6000円（普通車）が課せられる。
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上記の理由のほとんどは、スキルというよりマインドの問題。そもそもウインカーを出すスキルがない人は、免許を返上した方がいいだろう……。マインドの部分でいえば、結局「人の運転なんて見ていない」からウインカーを出しても出さなくても気にならない。同時に、「自分が他人から見られている」という意識が希薄なので、ウインカーを出す必要性を感じない、あるいは理解できない。
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これは厳しくいえば、一種のコミュニケーション障害のレベル。「ウインカーを出さなくても、誰も怒らないし、ウチの地元は穏やかな人が多いから」という人もいるかもしれないが、それは子供の言い訳というもの。
「出さなくてもわかるだろ」というのも、他人への依存、甘え、そして過信で、この手のタイプが一番危ない。いずれにせよ、1トン近くもある重量物が、それなりのスピードで走っていることの重大性と安全性、責任感があるのなら、最低限ウインカーは適切なタイミングで出すこと。ウインカーを出すのが面倒な人は、アクセルを踏むのも、ブレーキを踏むのも、ハンドルを切るのも面倒なはずなので、クルマを運転しないほうがいい。
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道路を安全かつ円滑に走るためには、高度なコミュニケーション能力が必要。けっきょくウインカーを出すのは、周囲の人のためであると同時に、なにより自分の安全を守るため。ウインカーを出さない人、曲がる直前まで出さない人は、もっと自分を大切にしてほしい。
