この記事をまとめると
■発表時から注目されていた三菱デリカミニが東京オートサロンでお披露目
■担当デザイナーに気になるポイントを聞いてみた
■ティザー画像だけではわからなかったことが明らかに
ダイナミックシールドに明快なルールはない！
いよいよ東京オートサロンでお披露目された三菱の「デリカミニ」。ブースでも注目の的だった同社のスタイリングについて、担当デザイナーの方に会場で声を掛け、ショートインタビューを試みました！
――では、よろしくお願いします。大人気のデリカミニですが、何か開発のキッカケになるようなことがあったのですか？
「じつは、いきなりデリカという話ではなく、ここ数年、三菱車のブランディングを考えるなかで、軽自動車で何ができるかのプロポーザルを重ねていまして、たくさんのスケッチのなかにこの提案があったんですね。とくに若いデザイナー達には、ダウンサイジングの流れのなかで、デリカの世界観を小さなクルマで再現するって面白いよね、という発想があったんです」
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――これまでの「ダイナミックシールド」は二段構成のランプが特徴でしたが、今回は異なりますね。
「はい。そもそもダイナミックシールドには厳密なルールはなくて、三菱車のブランドを体現する『安心』『安全』を顔で表現できていればいいと。そのなかで、今回は80～90年代のRVに見られたプロテクトのイメージを再現したワケです」
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