テスラは商用車でも天下を取るのか？　EVトレーラヘッド「テスラ・セミ」の納車スタートでどうなるトラック界！ (1/2ページ)

この記事をまとめると

■テスラのトレーラーヘッド「セミ」の納車が開始

■「セミ」はトレーラーヘッドと呼ばれる車両をEV化したもの

■運送事業者を中心にグローバルでニーズが高まる可能性がある

発表から５年を経て登場したテスラ・セミ！

　各種報道によれば、テスラ「セミ」が2022年12月、アメリカの大手飲料メーカーのペプシコ向けに納車が始まった。

「セミ」は、アメリカの長距離トラックで一般的な、トレーラーを牽引するための、いわゆるトレーラーヘッドと呼ばれる車両をEV化したもの。

　ちなみに、アメリカでは一般的に「SEMI」を「セミ」とは発音しない人が少なくない。「I」を母音で発音して、日本人には「セーマイ」と聞こえることが多い。

　テスラのホームページによると、テスラ「セミ」のスペックは、リヤアクスル（後輪車軸）に3つの独立したモーターを搭載。加速性能は停止状態から時速60マイル（約96キロ）まで約20秒。満充電での航続距離については、バッテリーパックが300マイル（約480キロ）と500マイル（約800キロ）の二種類がある。

　充電については、テスラが全米各地の設置を進める「セミチャージャー」によって、約30分間で満充電の70％以上の充電を可能としているという。