中国仕様の次世代EVセダン「N７」
710個の高出力LEDを配したフロントマスク、882個のOLEDリヤコンビネーションランプ、フレームレスドア＆フラッシュドアハンドルで未来感のあるエクステリアが特徴のEVセダン「N7」も上海モーターショー2025に登場した。
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バッテリーは58kWhと73kWhの2種類をラインアップ。58kWhバッテリー搭載モデルで出力160kW、73kWhバッテリー搭載モデルで200kWとなる。最大トルクは共通して305N・mを発生する。
気になる航続距離だが、58kWhバッテリー搭載モデルで510km以上、73kWhバッテリー搭載モデルでは最大635kmとなっている。
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前席に15.6インチの大型ディスプレイを持つ広々とした室内だが、注目はシート。49個の独立したセンサーからの入力に基づき、AIを駆使してシートを調整する姿勢適応システム「ゼロプレッシャーシート」を採用している（フロントのみ）。
また、フロントシートには12箇所のマッサージ機能を装備し、運転席においては最大60mm拡張するエアクッション機構も備えている。
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「N７」は、2024年11月の広州ショーにて初公開されたが、今回の上海モーターショー2025では具体的なスペックも発表された。今月中には中国市場で販売開始される見通しだ。
競合ひしめく中国で果たしてこの２台の評価は？
日産は「Frontier Pro」と「N7」で中国でのEV／NEVラインアップを強化する。先進的なデザインと高性能パワートレインを備えた両モデルは、競合ひしめく中国市場での巻き返しを担うキーモデルだ。この両車が中国でどこまで支持を得られるかにも注目したい。
