5代目トヨタ・マークⅡ(X70型)のリヤスタイリング 〜 画像3

5代目トヨタ・マークⅡ(X70型)のフロントスタイリング 〜 画像1
5代目トヨタ・マークⅡ(X70型)のインテリア 〜 画像2
5代目トヨタ・マークⅡ(X70型)のリヤスタイリング 〜 画像3
ノスタルジック2デイズに展示されたフルノーマル状態を保つ1980年代のクルマを紹介 〜 画像4
ノスタルジック2デイズに展示されたフルノーマル状態を保つ1980年代のクルマを紹介 〜 画像5
初代スズキ・カルタスのリヤスタイリング 〜 画像6
初代スズキ・カルタスのエンジンルーム 〜 画像7
初代スズキ・カルタスのインテリア 〜 画像8
ノスタルジック2デイズに展示されたフルノーマル状態を保つ1980年代のクルマを紹介 〜 画像9
2代目マツダRX-7(FC3S型)のリヤスタイリング 〜 画像10
ノスタルジック2デイズに展示されたフルノーマル状態を保つ1980年代のクルマを紹介 〜 画像11
ノスタルジック2デイズに展示されたフルノーマル状態を保つ1980年代のクルマを紹介 〜 画像12
2代目マツダRX-7(FC3S型)のフロントスタイリング 〜 画像13
2代目マツダRX-7(FC3S型)のインテリア 〜 画像14

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この記事をまとめると ■ノスタルジック2デイズでフルノーマルなハチマル車を探索した ■ディーラーや専門業者によるレストア車など3台を紹介 ■維持に手間暇かかったクルマばかりで希少なノーマル車の価値を再認識する機会となった...

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