この記事をまとめると
■スズキ・ジムニーノマドは販売計画を超える台数を受注して注文を停止した
■2023年にインドでジムニー5ドアが世界初公開された際にも現地は大盛りあがりだった
■本物志向のタフさが若者世代には斬新としてウケているようだ
ジムニーノマドはバーゲンプライス
2025年1月30日（木）にスズキは、日本での登録車となる「ジムニーシエラ」の5ドア版、「ジムニーノマド」を発表した。4月3日（木）の正式発売に先立ち予約受注の受け付けを始めると、あっという間に累計受注台数が5万台を超え、2025年2月3日（月）に、「新型ジムニーノマドご注文停止のお詫び」というリリースを発信することとなった。その理由は、販売計画台数を大きく超える受注台数となったためとしている。
2023年1月にインドでジムニー（日本でのジムニーシエラ）の5ドア版がワールドプレミアされたとき、まさにインドはお祭り騒ぎとなった。それと同じぐらい、ジムニー5ドアがデビューしたときには、日本でもメディアがお祭り騒ぎのようにそのデビューを報じていた。
それから2年が経過し、いよいよ日本でノマドがデビューしたわけだから、待ちかねたひとが相次いで発注したという流れは容易に察しがつくが、予約受注開始日には、各地のスズキディーラーがデパートのバーゲン会場のような熱気に包まれたとの話もあるので、まさにメーカーであるスズキの予測を超えていたのは間違いないだろう。
「唯一無二」ともいえる、軽自動車規格のジムニーや、登録車規格のジムニーシエラの人気の高さは日本だけではない。インドネシアでは過去に先代ジムニー（登録車サイズ）を台数限定で発売したところ、まさに秒レベルで売り切れたし、現行型がデビューしたときも大騒ぎとなり、5ドアデビュー時も大いに盛り上がった。
ノマドも含む5ドアの生産を行っているインドでの上級グレードでATの価格は148万500ルピー（約260万円）なので、日本国内での税込みでのAT車の275万円は、まさに「バーゲン価格」のようにも見えるほどの割安感を感じることも受注を殺到させたようにも見える。
スズキはメディア向け発表会にて、シエラ（3ドア）のことを「プロユース」と強調していた。3ドアということもあり、ファミリーユースとしての使い勝手が落ちるので、いままでシエラがほしいと思っても声を大きくできなかったお父さんが、「こっちは5ドアだ」として家族会議での許可がおりやすくなったといった内容の話もしていた。いまのところは年齢や性別などの受注内訳は公表されていないが、いままでにない新たな「ジムニーユーザー」を抱え込んだことも間違いないだろう。