この記事をまとめると
■愛車を雨風や紫外線から守るボディカバーの使用には向き不向きがある
■乗る頻度が少ない・こまめに洗車ができるなどの場合にはボディカバーは有効だ
■土ぼこりが舞いやすい環境下での使用やカバー傷が気になる方にはおすすめできない
ボディカバーを使っていいケースとダメなケースがある
愛車の理想的な保管環境といえば屋内保管、つまり屋根付きのガレージが挙げられます。あるいは、マンションの地下駐車場など、雨風や紫外線の影響が少ない場所も理想的です。しかし、現実にはこれらの保管環境を確保するのはなかなか難しいもの。かといって、カーポートを設置しても、それなりの出費が伴いますし、何より十分なスペースが必要です。
そこで……愛車を保護する残された選択肢に「ボディカバー」が挙げられます。初期投資を抑えつつ、雨風や紫外線を保護してくれるカー用品であり、純正オプションとして用意されているケースもあります。しかし、一見すると便利なボディカバーも、使うには向き不向きがあります。今回はその実例をまとめてみました。
ボディカバーが有効なケース
○乗る頻度が少なめ（週1〜月2・3回程度）
ボディカバーを掛けたり外したりといった作業は面倒ですし、意外と時間も掛かります。愛車に乗るのは仕事が休みの週末や、月に2〜3回、あるいは長期保管など、乗る頻度が少ない場合は有効なケースといえます。
ボディカバーをしたクルマが駐車場にいる様子画像はこちら
○線路が近い屋外駐車
線路が近い駐車場だと、鉄粉が飛んできてボディに付着することがあります。その鉄粉が錆びてやがて塗装面を痛める可能性も……。別の駐車場に変更するのが難しい場合、乗る頻度を問わず、ボディカバーを掛けることで鉄粉の付着を抑える効果が期待できます。
○定期的に洗車できる
ボディカバーは、文字どおり「ボディを全体を覆うカバー」であり、下まわりは保護されていません。すき間から土埃が侵入することで、ボディ表面に付着してしまいます。ボディカバーを被せているから安心……ではなく、定期的な洗車（目安として半月に1度程度）は必須です。
○夏場に湿度管理ができる
ボディカバー初心者がうっかり陥りがちなミスがこれです。室内が密閉状態のままだと、とくに夏場は湿気がこもるためカビが生えやすいのです。ボディカバーを被せて駐車する際は窓を少し開けておき、さらに除湿剤を車内に置いて定期的な交換（1カ月も経たないうちに水がいっぱいになることもあるので）が必要です。
車内に除湿剤を置いている様子画像はこちら
○防犯が気がかり
乗る頻度が少ないのであれば、防犯を兼ねてボディーカバーで覆うことも一定の効果が期待できます。事実、2重3重にボディカバーを被せて警戒度MAXにしている某スポーツカーオーナーが近所に実在します（湿気がこもりそうですが……）。オーナーの気迫そのままに、すさまじいまでの「触ったら承知しねぇぞ！」オーラが出まくっています。
車高の低いスポーツカーにボディカバーを被せている様子画像はこちら
