タイ国内を走るトヨタ・アルファード 〜 画像9

段階的に引き下げられる補助金でBEVの乱売にも限界が来るタイで起こり得る未来 〜 画像1
2024年のバンコクモーターエキスポの開催様子 〜 画像2
タイのモーターショーでの商談スペース 〜 画像3
タイ国内を走る中国製EV 〜 画像4
トヨタ・ハイラックスの展示様子 〜 画像5
いすゞD-MAXの展示様子 〜 画像6
タイ国内を走る中国製EV 〜 画像7
タイ国内を走るホンダ・ヴェゼル 〜 画像8
タイ国内を走るトヨタ・アルファード 〜 画像9
ホンダのタイでの自動車工場の生産ライン 〜 画像10

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この記事をまとめると ■タイの自動車ショーは会期中の予約台数によって成否が判断される ■自動車ローンの審査が厳格になったタイでの新車販売は苦戦傾向にある ■日本メーカーも「バーツ高」によりタイ国内の一部工場閉鎖を余儀なく...

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