スーパーバードならぬスープラバードやまるでカストロールカラーのような86にアメリカ人も日本人もメロメロ

この記事をまとめると
■トヨタがアメリカのSEMAショーにブースを出展
■さまざまなスタイルのカスタムモデルを提案
■日米モーターカルチャーのレガシーをオマージュしたデモカーに注目が集まった

トヨタがSEMAショーに本気になった

　全米のモーターカルチャーが集結することで有名なSEMAショーですが、今回のトヨタは気合が入っていましたね。ラリーカーやSUVに加えてレーシングカーのコンセプトモデルまで、トヨタファンならずとも目をみはるようなモデルがてんこ盛り！　大注目の4台を厳選してご紹介しましょう。

ランドクルーザー ROX

　北米トヨタのデザインセンターが作り上げたランクルのコンセプトカー「レクリエーション・オープン・エクスペリエンス（ROX）」は、その名のとおり究極のアウトドアアドベンチャーのために設計されたオープンエアモデル。

　オープンエアのキャビンには、ロッカーパネルの上に「スケルトン」ドアを装備。また、カスタムの前後スライド式ソフトトップは、乗客がアウトドアをじっくり楽しむために大きな開口部を確保しています。そして、キャビンにはミッドゲート（通路）が用意され、後部の収納スペースにアクセスができるというのも斬新なアイディアに違いありません。

　革新的なユーティリティに加え、TRDによってカスタマイズされたサスペンションシステムも注目に値します。4インチのリフトアップをはじめ、フロントとリヤともに鍛造アルミニウム製コントロールアームでトレッドを8インチ拡大。さらにフェンダーフレアを広げストローク範囲を拡大することで、アグレッシブなスタイルを作り上げました。

　これが発売されたらただでさえ人気のランクルが無双状態になること間違いなし！　ですが、市販についての情報は一切公表されていません。

GR86 ラリー・レガシー・コンセプト

　もうね、カストロールカラーをまとった時点でオッケーですよね。往年のGT-FOURラリーカーをリスペクトしたのが、こちらのGR86ラリー・コンセプト。試作車といえども、コンストラクションはリアルなラリーマシンに等しく、G16E-GTSエンジンとGR-FOUR AWDドライブトレインを搭載すべくシャシーの作り変えまで行われているのです。