スバルだって水平対向エンジンの燃費改善に取り組んでいた 〜 画像7

スバルだって水平対向エンジンの燃費改善に取り組んでいた 〜 画像1
スバル・レガシィ(初代、セダン)の走行写真 〜 画像2
スバル・フォレスター(初代)のフロントまわり 〜 画像3
スバルだって水平対向エンジンの燃費改善に取り組んでいた 〜 画像4
スバルのFBエンジン 〜 画像5
FBエンジンのシリンダー 〜 画像6
スバルだって水平対向エンジンの燃費改善に取り組んでいた 〜 画像7

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この記事をまとめると ■スバルの水平対向エンジンは燃費が悪いと認識されている ■ボア値がストローク値よりも大きいオーバースクエア型は燃費性能では不利となる ■2010年代以降はロングストローク型を登場させて燃費性能の改善...

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