サーキット走行でドリフトしているBMW・M4 〜 画像4

クルマのブレーキローターの大きさが前後で違うわけ 〜 画像1
サーキット走行でノーズダイブしているホンダNSX(NC1) 〜 画像2
ポルシェ911GT3(992.2)のサイドまわり 〜 画像3
サーキット走行でドリフトしているBMW・M4 〜 画像4
マクラーレンGTSのカーボンセラミックブレーキ 〜 画像5

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この記事をまとめると ■クルマのブレーキは前後でサイズが異なることが多い ■リヤブレーキが小さいケースが多いのは挙動を安定させるためだ ■最近は電子制御されていることが多く前の荷重が大きい場合がほとんど 後ろだけ小さいブ...

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