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ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像4

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ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像2
ホンダの船外機BF350のV8エンジン 〜 画像3
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ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像8
ホンダBF350を2機がけしたNSB335 〜 画像9
ホンダBF350を2機がけしたNSB335 〜 画像10
ホンダBF350を2機がけしたロバロ305B 〜 画像11
ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像12
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ホンダNSXとBF350 〜 画像22
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ホンダの船外機BF350 〜 画像24
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ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像27
ホンダマリン「BF350」が価格も燃費も快適性もバランスされたクラスでベストな船外機になっていた 〜 画像28
ホンダ船外機BF350の諸元表 〜 画像29

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この記事をまとめると ■ホンダが新規開発した5リッターV8の船外機BF350搭載艇に試乗した ■ホンダの船外機はレギュラーガソリン仕様で常用負荷回転域でリーンバーンする ■騒音や振動レベルはこのクラスの船外機でベストな出...

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Category 自動車コラム 国沢光宏
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