この記事をまとめると
■中谷明彦さんがLegend’s Roadster Raceで断トツの優勝！
■レーシングコースでは人気のパーティレースや3時間耐久レースも開催
■ステージやトークショー、ショップブースやグルメなども魅力満載
レジェンドたちの熱いレースに注目！
2024年10月19日から20日の週末にかけて、静岡県の富士スピードウェイで行われた「MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY」。20日の日曜日はあいにくの雨模様となったが、それでも2日間で約2万3000名（1日目：1万3500名／2日目：9500名）という多くの来場者で賑わった。初日に取材した速報はすでにお伝えしているが、そこでは紹介できなかったコンテンツを中心に続報をお届けしたい。
まずはサーキットでの開催ということで、レーシングコースでのおもなメニューのなかから、20日に行われた「Legend’s Roadster Race」で本WEBのご意見番ともいえる中谷明彦さんが、レジェンド部門と総合のダブル優勝というニュースからご報告しよう。
このレースには、モータースポーツ界の先駆者であるレーシングドライバーたちが、その歴史と経験を語り継ぎ、モータースポーツのさらなる発展を願って組織したLegend Racing Drivers Club（寺田陽次郎会長）の会員が出場する。
日本レース界でただひとりグランドスラム達成の長谷見昌弘（以下は敬称略）や、日本人としてインディ500に初めて出場したヒロ松下（松下弘幸）など、60歳から最高齢は91歳（今回出場の多賀弘明）のレジェンドたちが、ガチの本気バトルを繰り広げるファン必見のエキシビションレースとして知られている。
2018年から毎年秋に開催されるのが恒例となり、従来はVITA（ヴィータ）など別のマシンを使用していたが、今回はマツダのファン感謝イベントに組み込まれたこともあり、ロードスター・パーティレースIIIやマツダファン・エンデュランス（マツ耐）などに参戦しているロードスターNR-Aのオーナーに車両提供の協力を依頼。そのため、今回のレースはオーナーとレジェンドがチームを組んでのリレーマッチという形式になった。予選はレジェンドが担当し、決勝もレジェンドがスタートして7周。そしてピットで乗り換えてオーナーが6周を走り切った結果が最終の総合順位となる。
記念すべきロードスターでの初開催には、17組のチームがエントリー。この日の富士は朝方から雨の気配が漂うも、8時ジャストから15分間の予選はドライ路面で行われた。ポールポジションを獲得したのは11号車の中谷明彦。レジェンドとはいえ、つい先日の「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」にも我らがWEB CARTOPチームのエースとして出場したばかり。
大本命の予想通り、2番手に3秒以上の大差を付ける2分15秒622でポールポジションを獲得した。以下、15号車の柳田春人、5号車の佐々木秀六と続いた。