PHOTO: RM Sotheby's／ブガッティ

キャデラック シリーズ452 V16のフロントスタイリング 〜 画像3

じつは歴史の長い16気筒エンジン搭載車両 〜 画像1
ブガッティ・トゥールビヨンのスタイリング 〜 画像2
キャデラック シリーズ452 V16のフロントスタイリング 〜 画像3
アウトウニオン Pヴァーゲンのフロントセクション 〜 画像4
ヒメネス・ノビアW16のフロントスタイリング 〜 画像5
ヒメネス・ノビアW16のリヤスタイリング 〜 画像6
チゼタ・モロダーV16Tのフロントスタイリング 〜 画像7
チゼタ・モロダーV16Tのフロントビュー 〜 画像8
チゼタ・モロダーV16Tのリアビュー 〜 画像9
チゼタ・モロダーV16Tのエンジンルーム 〜 画像10

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この記事をまとめると ■トゥールビヨンで注目される16気筒エンジンを搭載するのはブガッティだけではない ■戦前には16気筒エンジン搭載車がいくつかあって当時としては高い出力を誇った ■好景気に沸いた1990年代にもいくつ...

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