PHOTO: マツダ／WEB CARTOP

マツダMX-30 Rotary-EVに搭載される「8C」型エンジン 〜 画像11

熱狂的信者が多い「ロータリーエンジン」ってぶっちゃけナニが凄い？ 〜 画像1
マツダMX-30 Rotary-EVのフロントまわり 〜 画像2
マツダMX-30 Rotary-EVのロータリーエンジンに使用されている部品類 〜 画像3
マツダRX-7（FD3S）のエンジンルーム 〜 画像4
ロータリーエンジン内の燃焼している様子 〜 画像5
ロータリーエンジンの内部構造 〜 画像6
ロータリーエンジンの燃焼表 〜 画像7
マツダRX-8のエンジンルーム 〜 画像8
マツダRX-7とRX-8に搭載されていた13B型エンジン 〜 画像9
マツダMX-30 Rotary-EVの走行写真 〜 画像10
マツダMX-30 Rotary-EVに搭載される「8C」型エンジン 〜 画像11

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この記事をまとめると ■ロータリーエンジンはマツダにとって象徴的なユニットとしてファンに愛されている ■軽量コンパクトでハイパワーが狙える点がロータリーエンジンのメリットだ ■構造上燃費の悪さは避けてとおれない ロータリ...

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