PHOTO: 日産自動車／マツダ／WEB CARTOP

いまでもリーズナブルに手に入る穴場旧車を元旧車雑誌編集者が語る 〜 画像1

トヨタ・カローラレビン（TE37型）の走行写真 〜 画像1
日産フェアレディZ（S30型）のリヤまわり 〜 画像2
山間部に旧車で出かけている様子 〜 画像3
日産スカイライン 2000GT-R（C10型）のフロントまわり 〜 画像4
日産フェアレディZ432（S30型）のフロントまわり 〜 画像5
日産のL型エンジン 〜 画像6
いすゞ117クーペのフロントまわり 〜 画像7
日産セドリック（430型）のフロントまわり 〜 画像8
いまでもリーズナブルに手に入る穴場旧車を元旧車雑誌編集者が語る 〜 画像9
日産ブルーバード（810型）のフロントまわり 〜 画像10
トヨタ・パブリカ（初代）のフロントまわり 〜 画像11
トヨタ・パブリカ（初代）のリヤまわり 〜 画像12
スバル360のフロントまわり 〜 画像13
マツダ・キャロル（初代）のフロントまわり 〜 画像14
ホンダN360のフロントまわり 〜 画像15
マツダ・ポーターバン（初代）のフロントまわり 〜 画像16
マツダ・ポーターキャブのフロントまわり 〜 画像17
旧車専門の整備工場の様子 〜 画像18

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この記事をまとめると ■200万円以下で購入できる国産旧車を紹介 ■旧車なので故障のリスクはあるものの比較的維持がしやすいものを選択 ■パーツ探しなどで仲間とのコミュニケーションを取るのも旧車趣味の楽しみのひとつだ 安く...

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