ランボルギーニ・テメラリオのサイドビュー 〜 画像1

ランボルギーニ・テメラリオのサイドビュー 〜 画像1
ランボルギーニ・テメラリオのボディサイド 〜 画像2
ランボルギーニ・テメラリオのフロントスタイリング 〜 画像3
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像4
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像5
ランボルギーニ・テメラリオの真正面リアスタイリング 〜 画像6
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像7
ランボルギーニ・テメラリオのリヤスタイリング 〜 画像8
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像9
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像10
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像11
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像12
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像13
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像14
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像15
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像16
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像17
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像18
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像19
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像20
ランボルギーニ・テメラリオのインストゥルメントパネル 〜 画像21
ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像22
ランボルギーニ・テメラリオのインテリア 〜 画像23
ランボルギーニ・テメラリオのホイール 〜 画像24
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ランボルギーニ・テメラリオが1万回転まわるV8に3つのモーターを組み合わせた920馬力のまさに闘牛だった 〜 画像43
モントレー・カー・ウィークで公開されたランボルギーニ・テメラリオ 〜 画像44

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この記事をまとめると ■ランボルギーニが新型スーパースポーツとなる「テメラリオ」を発表した ■テメラリオはV8エンジンに3基のエレクトリックモーターを組み合わせたPHEVだ ■テメラリオにはサーキット走行用の「アレジェリ...

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