補器用の12V(ボルト)バッテリーの端子を外している様子 〜 画像2

電気自動車は長期保管にも優れたクルマだった 〜 画像1
補器用の12V(ボルト)バッテリーの端子を外している様子 〜 画像2
電気自動車は長期保管にも優れたクルマだった 〜 画像3
日産リーフ(2代目)のフロントボンネット内部 〜 画像4
テスラの乗用モデル 〜 画像5

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この記事をまとめると ■エンジン車は長期間乗らないと潤滑系などに悪影響が出るといわれている ■EVでは潤滑部品が少ないので放っておいても不具合が起こる可能性が低い ■EVは保守点検や整備にそれほどコストがかからないと考え...

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