首都高の様子 〜 画像3

ETC2.0の普及率と今後の展望 〜 画像1
高速道路の料金所 〜 画像2
首都高の様子 〜 画像3
ETC2.0車載器と対応した社外カーナビのセット 〜 画像4
ETC2.0の普及率と今後の展望 〜 画像5
高速道路上の道路状況をお知らせしている様子 〜 画像6
ETC2.0に対応した道の駅の様子 〜 画像7
スマホと車載ディスプレイを連携されている様子 〜 画像8
ETC2.0の普及率と今後の展望 〜 画像9

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この記事をまとめると ■2015年に登場した「ETC2.0」の利用率は高速道路を使用する全車両の約3分の1にとどまっている ■ETC2.0の導入が進まないのはスマホの普及や車載器が高価なことなどが大きく影響している ■今...

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