この記事をまとめると
■スズキから新型車、フロンクスが登場
■インドで生産されるクロスオーバーコンパクトSUVだ
■クローズドコースでFF、AWDモデルに試乗した
欧州車を思わせる流麗なデザイン
スズキが新型のクロスオーバーコンパクトSUV「フロンクス」を登場させた。インドの工場で生産され日本に輸入されることになる「フロンクス」の走りを、修善寺サイクルスポーツセンターのクローズドコースで試した。
同社のコンパクトスポーツ「スイフト」のプラットフォームを共有し、ロングホイールベース化し車高を高めたフロンクス。そのスタイリングはクーペSUVとして流麗なデザイン性に主眼が置かれている。一見して欧州のクロスオーバーSUV的なデザインで存在感がある。
とくにボディサイドのデザインはボリューミーなタイヤハウスやフェンダーなど、手の凝った造形だ。
パワートレインには1.5リッターの直4ガソリンエンジンが搭載され、ベルトドライブのジェネレーターによるハイブリッドシステム（ISG）を採用しマイルドハイブリッド仕様となっている。
トランスミッションは6速ATを搭載。CVTが多い同クラスのなかでトルコンATを採用しているのは、グローバル展開を見越してのことだろう。
前輪駆動のFFとビスカスカップリングによるAWDの2種類があり、グレードはワングレードとなっている。
まずはFFに試乗してみる。室内の雰囲気は豪華な印象で、インパネやドアパネル、シートにもステッチを縫い込んだレザーを採用。シルバー加飾が大胆に施されたダッシュボードの造形も、クラスを超えた贅沢さが感じられる。
シートは両サイドのサポート性が高く、ホールド性に優れているが、少し窮屈な座り心地でもある。一方、後席は足もとも広く、パッケージングに優れていて実用性は高そうだ。