さらに快適になった新型フリードは「クラス敵なし」なのかをミニバンマイスターが徹底チェック 〜 画像21

ホンダ・フリードクロスターとフリードエアーの走行シーン 〜 画像1
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ホンダ・フリードエアーのフロントスタイリング 〜 画像5
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ホンダ・フリードのサイドビュー 〜 画像8
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ホンダ・フリードのサードシート格納状態のサイドウインドウ 〜 画像15
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ホンダ・フリードのインテリア 〜 画像17
ホンダ・フリードe:HEVのエンジン 〜 画像18
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ホンダ・フリードのリアエアコン 〜 画像24
ホンダ・フリードの電子パーキングブレーキ 〜 画像25
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ホンダ・フリードの助手席前の小物入れ 〜 画像27
ホンダ・フリードクロスターのフロントスタイリング 〜 画像28
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ホンダ・フリードの後席に座る青山さん 〜 画像35
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ホンダ・フリードのサードシート 〜 画像38
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ホンダ・フリードのエアコンのクライメートコントロール 〜 画像43
ホンダ・フリードの撥水のシート 〜 画像44

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この記事をまとめると ■新型ホンダ・フリードはエアーとクロスターの2本立てで登場 ■ミニバンの最重要項目であるパッケージングは先代モデルを踏襲 ■電子パーキングブレーキの採用や後席の快適性などが大幅に進化を果たしている...

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