トヨタ・プリウス(5代目)のエンジンルーム 〜 画像3

燃費を追求して効率を重視したハイブリッドカーはチューニングによるパワーアップが期待できない 〜 画像1
社外製のマフラー 〜 画像2
トヨタ・プリウス(5代目)のエンジンルーム 〜 画像3
ブリッツの「Power Con NA」 〜 画像4
燃費を追求して効率を重視したハイブリッドカーはチューニングによるパワーアップが期待できない 〜 画像5

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この記事をまとめると ■ハイブリッドカーはチューニングによるパワーアップの余地はほとんどない ■エアクリーナーやマフラーを交換しても期待どおりのパワーアップは見込めない ■ハイブリッドカーでもエアフロセンサーを最適化する...

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