トヨタ・カローラレビン(TE27型)のエンジンルーム 〜 画像7

偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像1
偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像2
トヨタ・カローラレビン(TE27型)のフロント 〜 画像3
トヨタ「カローラ・レビン/スプリンター・トレノ(AE86レビン/トレノ(AE86型)」のフロント 〜 画像4
トヨタ「カローラ・レビン(TE27型)」のモデル名バッジ 〜 画像5
トヨタ・カローラレビン(TE27型)の「2T-G」型エンジン 〜 画像6
トヨタ・カローラレビン(TE27型)のエンジンルーム 〜 画像7
トヨタ・セリカ1600GTのフロント 〜 画像8
トヨタ・カローラレビン(TE27型)のリヤ 〜 画像9
トヨタ・カローラレビン(TE27型)のリベット留めの別体オーバーフェンダー 〜 画像10
トヨタ・カローラレビン(TE27型)のサイド 〜 画像11
トヨタ・カローラスプリンター(初代)のフロント 〜 画像12
トヨタ・スプリンタートレノ(TE27型)のモデルバッジ 〜 画像13
トヨタ・カローラレビン(TE27型)の走行写真 〜 画像14
アルファロメオ・ジュリアのフロントスタイリング 〜 画像15
偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像16

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この記事をまとめると ■TE27型の初代カローラ・レビン/スプリンター・トレノを振り返る ■カローラ・レビン/スプリンター・トレノは大衆車に高性能エンジンを組み合わせたスポーツモデルとして誕生 ■TE27型レビン/トレノ...

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