この記事をまとめると
■富士24時間レースにてスバルが新型モデル「HIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPT」を公開
■今後スバルはHIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPTでST-Qクラスに参戦する
■デビューは7月27〜28日に開催の第3戦オートポリスを予定
スバルがニューマシンを富士24時間レースで発表
スーパー耐久シリーズ第2戦、富士24時間レースが5月24〜26日、富士スピードウェイで開催。このレースウィークにおいて、さまざまなプレスカンファレンスが行われていたが、なかでも注目を集めていたのが、5月25日にスバルブースで発表された新型モデル「HIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPT」だ。
ご存じのとおり、スバルは2022年に社内チーム「Team SDA Engineering」を結成し、2ドアFRクーペのBRZをベースにカーボンニュートラル燃料（CNF）を利用したTeam SDA Engineering BRZ CNF Conceptでスーパー耐久のST-Qクラスに参戦してきたが、ついに主力モデルをスイッチ。AWDの4ドアセダンをベースにしたHIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPTでST-Qクラスに参戦するという。
4ドアセダンがベースになっていることから、ファンの間では「WRX S4がベースになっているのでは？」と予想されていたが、会見に参加したTeam SDA Engineeringのチーム代表、本井雅人氏によれば、「WRXの皮を被った車両といったほうがいいですね」と語る。
その一方で、本井代表は「パフォーマンスXのXはWRXのXと同じだと思っています。“特別に期待できるもの”というような意味でのXです」とのこと。さらに、「ハイパフォーマンスについては、エンジンがハイパフォーマンスで、駆動系もハイパフォーマンス、さらに車両全体もハイパフォーマンス。それだけでなく、関わっているエンジニアやドライバーすべてが“ハイパフォーマンスな未来に向けて”という意味を込めて“フューチャー・コンセプト”と名付けています」とのことで、“次期WRX”に繋がる技術開発が行われることになりそうだ。