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バンコク市内を走るレクサスLM（2代目） 〜 画像2

ビュイックGL8 PHEV 〜 画像11
新型のレクサスLMは乗ってヨシ走ってヨシの逸材だった 〜 画像1
バンコク市内を走るレクサスLM（2代目） 〜 画像2
レクサスLM（2代目） 〜 画像3
レクサスLM（2代目）の後席空間 〜 画像4
レクサスLM（2代目）の走行写真 〜 画像5
レクサスLM（2代目）のエンジンルーム 〜 画像6
レクサスLX（4代目） 〜 画像7
トヨタ・アルファード（4代目）の走行写真 〜 画像8
レクサスLM（2代目）のリヤ走行 〜 画像9
バンコク市内を走る中国製BEVタクシー 〜 画像10
ビュイックGL8 PHEV 〜 画像11
新型のレクサスLMは乗ってヨシ走ってヨシの逸材だった 〜 画像1

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この記事をまとめると ■レクサスの「ラグジュアリームーバー」となる2代目LMに試乗した ■海外ではアルファードからLMに乗り換えるオーナーが目立っている ■レクサスらしい作り込みが随所に感じられる1台だ アジア圏ではLM...

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Category 新車試乗記 自動車コラム
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  1. トヨタ／レクサス
  2. レクサスLM

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