PHOTO: ホンダ／WEB CARTOP／写真AC

日産スカイラインGT-R（R32）のエンジンルーム 〜 画像8

お気に入りのクルマの廃車を決めたその瞬間 〜 画像1
フロントが大破したスポーツカーのイメージ写真 〜 画像2
ホンダ・アコード（4代目） 〜 画像3
ホンダ・アコード（4代目）の2リッターSOHCエンジン 〜 画像4
夜間の青信号 〜 画像5
整備工場のイメージ 〜 画像6
日産スカイラインGT-R（R32） 〜 画像7
日産スカイラインGT-R（R32）のエンジンルーム 〜 画像8
ボディ骨格のみの状態の日産スカイラインGT-R（R32） 〜 画像9
お気に入りのクルマの廃車を決めたその瞬間 〜 画像10
トヨタ・カローラレビン（AE86） 〜 画像11
トヨタ・カローラレビン（AE86）のエンジンルーム 〜 画像12
トヨタ・カローラレビン（AE86）のリヤ 〜 画像13

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この記事をまとめると ■さまざまな事情により思い入れのあるクルマを手放さなくてはならなくなることがある ■廃車にせざるを得なくなった事情の多くは事故だ ■廃車にしたクルマがプレミア価格で取引されているのを見るのはなかなか...

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