オートクレープ成形用の釜 〜 画像3

HRC Sakura風導実験室のイメージ 〜 画像1
14R-60カーボン仕様 〜 画像2
オートクレープ成形用の釜 〜 画像3
シルビアスーパーシルエット 〜 画像4
スバルBRZ用STIスポイラー 〜 画像5
割れたカーボンスポイラー 〜 画像6
カーボン成形のイメージ 〜 画像7
スーパーGTを走る3号車 〜 画像8
カーボンのメリット&デメリットから修理の幅まで丸っとおさらい 〜 画像9

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この記事をまとめると ■カーボンという素材はレースの世界はもちろん市販車にも投入されつつある ■記事ではカーボンでよくいわれる「割れたら直せない」は本当かの真相を探っている ■実際のところは修理可能なケースも多いが強度や...

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