PHOTO: 本田技研工業

荷物の積載性より走りの楽しさを重視！　4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したシビックベースの商用車「ホンダ・パートナー」とは 〜 画像1

荷物の積載性より走りの楽しさを重視！　4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したシビックベースの商用車「ホンダ・パートナー」とは 〜 画像1
ホンダ・パートナー（初代） 〜 画像2
ホンダ・パートナー（初代）のリヤ 〜 画像3
ホンダ・パートナー（初代）のインパネまわり 〜 画像4
ホンダ・パートナー（初代）の荷室スペース 〜 画像5
ホンダ・パートナー（2代目） 〜 画像6
荷物の積載性より走りの楽しさを重視！　4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したシビックベースの商用車「ホンダ・パートナー」とは 〜 画像7

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この記事をまとめると ■ホンダのライトバンとして1996年から販売されていた「パートナー」 ■商用ライトバンなのに四輪独立ダブルウイッシュボーン式サスペンションを採用 ■荷室スペースへの張り出しが不評だったので2代目モデ...

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Category 自動車コラム
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