本当のターゲットは子どもではなくその親？
その前にレゴ作りの準備運動をというのならば、あるいは子どもと同じモデルを作る時間を共有したいというのならば、7歳以上が対象年齢で240ピースのプルバック、すなわち後ろに引いて手を離すと実際に走り出すモデルも用意されている。こちらのサイズは全長が24cm、全幅が10cm、全高が6cm。わずか240ピースのブロックで再現したリアルな外観と、プルバック機構によるダイナミックな走りは、意外に大人でも楽しめそうだ。
「レゴ®テクニックMercedes-AMG F1 W14 Pull-Back」画像はこちら
話を今回の鈴鹿サーキットに登場した実物大モデルに戻そう。全長が5m12cm、全幅が2m20cm、全高が1m07cmというモデルが放つ迫力は、やはり特別なものだ。
「レゴ テクニックブース」で公開された「LEGO MERCEDES-AMG PETRONAS F1 W14 E PERFORMANCE」の実物大モデルのサイド画像はこちら
レゴ・ジャパンから発表されたリリースによれば、総重量で913kgにも達するこのモデルの設計と開発に要した時間は500時間。そしておそらくはモデルビルダー、マイスターモデルビルダー、レゴ認定プロビルダーと3段階の認定資格があるレゴ社のビルダーを中心に製作したと思われる今回の実物大モデルの完成までには、2428時間もの時間が費やされたという。
回転可能なセレクターとシフトパッドを備えるステアリングホイールだけで1304個のブロックが使用されたという実物大モデル。使用されたブロックの総数は、じつに19万2937ピースにも及んだというから驚きだ。
「レゴ テクニックブース」で公開された「LEGO MERCEDES-AMG PETRONAS F1 W14 E PERFORMANCE」の実物大モデルのステアリングホイール画像はこちら
今後、このモデルは中国GPやシンガポールGPでも展示される予定。そして子どもばかりでなく大人にも、またレゴのファンが増えていくのだろう。
ちなみに製品精度の高いレゴのブロックは、たとえそれが数十年前のものであっても現在のものときちんとフィットする。かつてそれで遊んだ大人たちが、あるいはレゴが狙う本当のターゲットなのかもしれない。
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