F355のフロントビュー 〜 画像1

F355のフロントビュー 〜 画像1
初代アスカのフロントビュー 〜 画像2
FTOのフロントビュー 〜 画像3
MR-SのSMTのシフトまわり 〜 画像4
964のティプトロニックのシフトまわり 〜 画像5
M3のSMGのシフトまわり 〜 画像6
ランエボⅩのSSTのシフトまわり 〜 画像7
R35GT-RのGR6型DCTのシフトまわり 〜 画像8
R35GT-Rの走行シーン 〜 画像9
スズキ AGS搭載車のシフトまわり 〜 画像10
トラックのセミAT搭載車のシフトまわり 〜 画像11
各メーカーが作ったDCTをピックアップ 〜 画像12
R35GT-RのGR6型DCTのシフトまわり 〜 画像13
各メーカーが作ったDCTをピックアップ 〜 画像14

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この記事をまとめると ■クルマの変速機はMTとATに大別できるが、その中間的存在がセミATである ■セミATの基本構造はMTと一緒で、クラッチ操作は機械が行うため2ペダルで運転が可能だ ■最近ではトラックなどの商用車にも...

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