フィアット・ドブロ 〜 画像31

ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像1
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像2
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ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像21
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像22
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像23
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像24
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像25
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像26
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像27
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像28
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像29
ルノー・カングーとフィアット・ドブロは個性の塊だった 〜 画像30
フィアット・ドブロ 〜 画像31
ルノー・カングー(ヴァリアテ) 〜 画像32
ルノー・カングーのインパネ 〜 画像33
フィアット・ドブロのインパネ 〜 画像34
フィアット・ドブロの走り 〜 画像35
ルノー・カングー走り 〜 画像36
フィアット・ドブロを試乗する西川昇吾 〜 画像37
西川昇吾とフィアット・ドブロ 〜 画像38
西川昇吾とルノー・カングー 〜 画像39

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この記事をまとめると ■日本自動車輸入組合(JAIA)主催のメディア向け試乗会にて輸入MPVを試乗 ■日本で人気のルノー・カングーは乗用車のような乗り味と装備に生まれ変わっている ■フィアット・ドブロはまだまだ商用車ベー...

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