テスラが値下げで中国系ブランドのBEVとタイでガチバトル！　本国アメリカでも「ブランドイメージ」に変化の兆し (1/2ページ)

この記事をまとめると

■2023年9月のタイBEV販売台数ランキングでテスラ・モデル3がトップ10にランクインした

■車両価格の値下げによりモデル3は販売台数を大きく増やした

■いまやテスラは価格面でも中国系ブランドのBEVとガチのライバルとなっている

テスラ・モデル３の値下げでタイBEV市場の状況が変化

　ある中国系メディアの報道によると、2023年9月単月締めでのタイ国内おけるBEV（バッテリー電気自動車）の車名別ランキング上位10車をみると、そのほとんどが中国系メーカー車なのだが、そのなかでテスラのモデルY（250台）、モデル3（125台）がトップ10に入り、中国系ブランド以外で唯一ランクインしている。

　現地在住の事情通に話を聞くと、「最近とくにテスラ車が増えている」とのこと。その背景のひとつとしてあるのが車両価格の値下げである。

　モデル3の後輪駆動モデルの現地価格は159万9000バーツ（約650万円）、ウェブサイト上では値引きをすると142万6500バーツ（約580万円）になるとされていた。中国BYD（比亜迪汽車）で同クラスとなる「シール」のタイでの販売価格は、廉価仕様の「ダイナミック」で132万5000バーツ（約537万円／後輪駆動）、後輪駆動の「プレミアム」で144万9000バーツ（約588万円）となっている。

　タイではモデル3とシールは価格も含めてガチのライバル。シールは2023年末に正式発売になったばかりだが、2023年12月にバンコク市内で定点観測すると、すでに走っているのを見かけており、その出足は好調のようだ。

　中国系のほかにもタイでは欧米系ブランドのBEVが販売されているが、中国系とは圧倒的な価格差があった。販売ターゲットについては明確な違いがあったが、テスラが値下げしたことにより、中国系ブランドを脅かすようになってきたのである。

　また、韓国ヒョンデでもアイオニック5を2023年11月にタイで正式発売している。

　このクルマも中国系BEVの購買層に食い込める価格的パフォーマンスを持っている。