「困った!!」ドレもよくて決められない！　ガチライバル３車が選べずに迷ったときの決め手をズバリ教えます (2/2ページ)

家族もちから絶対的支持を受けるミドルクラスミニバン

■ミニバン3車対決：トヨタ・ノア＆ヴォクシー／日産セレナ／ホンダ・ステップワゴン

　ミニバンでもっとも人気の高いタイプは、全長を4700〜4800mm前後に設定したミドルサイズだ。いずれも運転のしやすさと車内の広さを両立させた。

　ノア＆ヴォクシーは使い勝手も優れている。3列目のシートはレバーを引くと自動的に持ち上がり、サイドウインドウ側へ押し付けるとロックする。ストラップなどで固定する必要はない。リヤゲートも任意の角度で固定できるため、狭い場所でも荷物を収納しやすい。

　高速道路の渋滞時にステアリングホイールから手を離しても制御が続く運転支援機能、スマートフォンで車外から車庫入れできる機能なども用意する。日常的な使い勝手に優れ、先進技術も装着したいユーザーに向く。

　セレナは3車のなかで車内がもっとも広い。とくに3列目のシートは、サイズと足もと空間に余裕がある。シートアレンジも多彩で、2列目の中央部分を1列目の間までスライドできる。このときには、1列目では収納設備として使えて、2列目の間には通路ができるから車内の移動もしやすい。3列目の乗員が2列目のスライドドアから乗り降りするときも便利だ。

　リヤゲートはウインドウだけを独立して開閉できて、縦列駐車しているような狭い場所でも荷物を出し入れしやすい。多人数乗車時の居住性とシートアレンジを重視するユーザーに適する。

　ステップワゴンは走行性能を熟成させた。ハイブリッドのe:HEVは動力性能が高く加速も滑らかだ。1.5リッターターボは実用回転域の駆動力が高く、2.4リッターに相当する性能を発揮する。

　ステアリングホイールをまわし始めたときから車両の進行方向が正確に変わり、走行安定性も優れている。居住性と併せて、走行性能や運転の楽しさを重視するユーザーにピッタリだ。