ポルシェもフェラーリもほぼ見かけないってちょっとガッカリ! 速度無制限の「アウトバーン」をかっ飛ばすクルマは意外に地味だった (2/2ページ)

じつはスーパーカーはほとんどいない!?

 ちなみに、ドイツのアウトバーンでえげつない走り方をしているとすぐさま通報され、警察がヘリコプターで検挙に飛んできます。だいたいドイツ人は尊法精神が旺盛ですから、アウトバーンの走り方だけでなく、ちょっとした違反でも見たらすぐ通報がデフォ。筆者の場合は、工事中の渋滞に並んだ際にエンジン停止が指示されていたのですが、標識の単語がわからずそのままボケっとしていたら白バイがやってきて罰金とられました(笑)。

 現代のアウトバーンもさほど変化はしていない様子で、都会周辺はSクラスや各メーカーの最大排気量モデルに加え、AMGやM、アウディならばRSクラスがレギュラーメンバー。むろん、ゴルフのGTIやポルシェ・パナメーラといったモデルもいるにはいるらしいのですが、販売数が少ないためか、ドイツの知人と話していても「滅多に見ない」とのこと。また、周辺国ナンバーのクルマがぶっ飛ばしているのも往時と変わっていないばかりか、経済的な成長を遂げた東側諸国も加わって「国境周辺のアウトバーンは無法地帯」かのような荒れっぷりだそう(笑)。

BMW M5 CS(6代目)の走行写真

 ただし、往時と異なるのはファーストレーンのスピードがいくらかマイルドになったとのこと。これはアウトバーンを走るクルマの数が増えたことや速度規制区間が増加したこと(事故多発区間や、老朽化などによって規制されている模様)が理由ではないかと思われます。また、フェラーリやランボルギーニ、あるいはブガッティやケーニグセグのようなハイパーカーについては、滅多に見ないどころか「動画サイトでしか走っているところは見たことない」のだそうです(笑)。

ブガッティ・シロン スーパースポーツの走行写真

 アウトバーンといえども、いまでは常連カーも意外と平凡なようです。


石橋 寛 ISHIBASHI HIROSHI

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