PHOTO: スバル／ダイハツ／日産／WEB CARTOP

2008年にアイサイトを初装着したレガシィ 〜 画像7

日産のプロパイロット2.0の機能イメージ 〜 画像1
現在の先進安全支援技術のお値段はおいくら？ 〜 画像2
ダイハツ・ハイゼットトラックのフロントスタイリング 〜 画像3
現在の先進安全支援技術のお値段はおいくら？ 〜 画像4
スバルADAのステレオカメラ 〜 画像5
現在の先進安全支援技術のお値段はおいくら？ 〜 画像6
2008年にアイサイトを初装着したレガシィ 〜 画像7
プリクラッシュブレーキをテストするダイハツムーヴ 〜 画像8

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この記事をまとめると ■先進安全技術の先駆けのスバル「ADA」は最上級グレード向けの特別な存在であった ■先進安全技術に加え衝突被害軽減ブレーキの普及によりこれらのコストは大幅に下がった ■自動運転レベル2のADAS機能...

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