PHOTO: 廣本　泉

61号車「SUBARU BRZ R&D SPORT」の井口卓人選手 〜 画像5

37号車「Deloitte TOM’S GR Supra」のTGR TEAM Deloitte TOM’S山田 淳監督 〜 画像1
61号車「SUBARU BRZ R&D SPORT」のR&D SPORT小澤正弘総監督 〜 画像2
52号車「埼玉トヨペットGB GR Supra GT」の埼玉トヨペットGreen Braveチーフエンジニア近藤收功氏 〜 画像3
戦略の幅が広がるロングレースはチームにメリット多くてドラマチックな展開を期待できる 〜 画像4
61号車「SUBARU BRZ R&D SPORT」の井口卓人選手 〜 画像5
61号車「SUBARU BRZ R&D SPORT」の山内英輝選手 〜 画像6
戦略の幅が広がるロングレースはチームにメリット多くてドラマチックな展開を期待できる 〜 画像7
スーパーGTのレース風景 〜 画像8
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第4戦の富士でGT500クラスを制した3号車「Niterra MOTUL Z」の走行シーン 〜 画像39
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この記事をまとめると ■2023年シーズンのスーパーGTでは450kmレースが5戦用意されている ■メカニックなどの裏方への負担は増えるが戦略の幅が広がるロングレースは監督にとっては戦いやすい ■クルマやドライバーへの負...

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