トルクコンバーター式ATのカットモデル 〜 画像1

トルクコンバーター式ATのカットモデル 〜 画像1
クルマのブレーキを踏んでいるところ 〜 画像2
Dレンジに入ったATのシフトレバー 〜 画像3
Nレンジに入っていることを知らせる表示 〜 画像4
AT車の信号待ちは「D」レンジ? それとも「N」レンジ? 〜 画像5
AT車の信号待ちは「D」レンジ? それとも「N」レンジ? 〜 画像6

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この記事をまとめると ■信号待ちをする際にATセレクターをどの位置にしておくのが正解かを考察 ■じつは「D」でも「N」でもどちらでも正解 ■シフトセレクターの位置よりもしっかりとブレーキペダルを踏むことを意識してほしい...

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