フォードのトラックFシリーズの魅力、歴史、価格などを徹底解説！

中古車でおすすめのモデルは？

F-150

ボディサイズ：全長5885mm〜6185mm、全幅2029mm、全高1920mm〜1971mm

ホイールベース：3693mm〜3993mm

車両価格：33,695ドル（約468万円）〜

　昨年まで46年連続でアメリカではもっとも売れたピックアップ（自動車としては40年連続）となったF-150。F-150はフォードが販売するフルサイズピックアップで初代は1948年に登場。車名は歴代モデルやサイズに応じて異なるためFシリーズと呼ばれています。

　Fシリーズは初代デビュー後、2代目が1953年、3代目が1957年、4代目が1961年にフルモデルチェンジで登場し現行モデルは2020年にデビューした14代目となります。

　現行モデルは3人乗りレギュラーキャブ、6人乗りスーパーキャブ、さらに4ドア化し後席の居住性を高めたスーパークルーを用意。商用としてはもちろん、乗用目的で購入するユーザーもターゲットにしています。

　歴代モデルのなかで大きな注目を集めたのが2010年、12代目に追加されたF-150ラプター。オフロード性能を大きく高めたスペシャルモデルとしてデビューしたラプターは6.2リッターV8エンジンを搭載して巨大なボディを軽快に走らせることを実現。大きな衝撃を与えました。

　ラプターは現行モデルにも用意されていますが、初代とは異なり3.5リッターV6ターボエンジンを搭載。とはいえ最高出力は450馬力を発揮。ピックアップトラックとは思えないパフォーマンスを実現しています。

　また2022年からBEVピックアップのF-150 ライトニングが販売を開始しました。

スーパーデューティ（Super Duty）

ボディサイズ：全長5888mm〜6462mm、全幅2032mm、全高2002mm〜2068mm

ホイールベース：3592mm〜4168mm

車両価格：43,970ドル（約611万円）〜

　F-150より大きく、また積載重量＆牽引能力を高めたフォードのピックアップトラックでもっとも大型となるスーパーデューティ。元々はFシリーズの大型タイプとして販売されていましたが、現在は専用設計のボディが与えられています。

　スーパーデューティとして販売を開始した初代は1999年に登場。初代は5.4リッターV8をはじめ7.3リッターV8ディーゼルエンジンもラインアップしていました。

　その後、2008年に2代目、2011年に3代目、そして現行モデルとなる4代目が2015年に登場しています。

　現行モデルは2023年の一部改良により内外装を一新したほか、最新のナビゲーションシステムや外部給電機能を装備。パワーユニットは6.8リッターV8、7.3リッターV8のガソリンエンジンと最高出力が異なる2種類の6.7リッターV8ディーゼルターボエンジンをラインアップしました。

　F-150と比べると商用ユーザーが圧倒的に多く、アメリカの建設業界などでは同クラスでもっとも高いシェアを誇るモデルです。

フォードのトラックを買うなら中古がおすすめ？

　フォードがラインアップするピックアップトラックは、三井物産が取り扱っていたF-150と、フォード・ジャパンによって正規輸入された先代エクスプローラーに用意されたスポーツトラック以外、国内で正規販売されていません。

　そのため並行輸入車を購入する、もしくはそれらの中古車を購入するしかありません。

　と、欲しくても手に入れにくいフォードのピックアップトラック。並行輸入で新車を購入するには時間とお金がかかってしまいます。

　一方、中古車でフォードピックアップトラックを購入する場合、スムーズに手続きが進めば遅くても1カ月程度で納車されるのは大きなメリットといえるでしょう。

　ただ、希少なモデルとなるため中古価格は高め。とくにマニアックな人気を誇るF-150ラプターは1000万円を超える中古車も珍しくありません。

　国内で出回っているフォードのピックアップトラックは中古車相場を比較できるほど数は多くありません。

　そのなかでF-150は執筆時点で36台の中古車が販売中。先代、先々代が中心ですが中古相場は80〜1685万円。高額な車両の大半はラプターで、同車は先々代モデルでも500万円以下で販売されている車両はありませんでした。

　F-150以外で中古車が出回っているのが、現在、スーパーデューティとして販売されているF-250とF-350。ただ、どちらも2、3台と相場を出すほど出回っていません。

　どうしてもフォードのピックアップトラックを欲しいのであれば現在はラインアップされていないエクスプローラー・スポーツトラックがおすすめ。

　先代、先々代に設定されていた同社は全国で26台（執筆時点）販売中。こちらも数は少ないですが、中古相場は119〜285万円で2008〜2011年式と比較的新しい中古車が出回っています。

　筆者は先代エクスプローラーに設定されていたスポーツトラックをインポーターからよく借りて試乗していましたが、全長（5370mm）はともかく全幅（1870mm）など日本の道路インフラでも使いこなせるサイズでありながら、とくにV8搭載車はそのぶ厚いトルクとゆとりある走行フィールを備えているなど「これがアメ車のいいところなんだよな〜」と感心するクルマでした。