この記事をまとめると
■2020年1月1日から2022年12月31日までに発生した車両盗難は2656件で微増傾向
■車種別では相変わらずランドクルーザーの盗難が群を抜いて多い
■盗難人気車種に乗っているなら、さまざまな自衛手段を実施したい
狙われやすい車両の1位が定位置のランクル
一般社団法人 日本損害保険協会が、2020年1月1日～2022年12月31日に発生した自動車盗難事故実態調査結果を発表した。
この資料によると、2022年の車両本体盗難は、2656件（車上ねらい：971件）。2021年の車両本体盗難：2425件、車上ねらい：931件と比較して微増の傾向。ちなみに2020年は車両本体盗難：2964件、車上ねらい：1254件となっている。
車種別で見ると、
１位 ランドクルーザー 450件
２位 プリウス 282件
３位 アルファード 184件
４位 レクサスLX 156件
５位 レクサスRX 90件
６位 ハイエース 83件
７位 クラウン 72件
８位 アクア 55件
９位 C-HR 43件
10位 レクサスES 38件
と上位10車種はオールトヨタ車（レクサスを含む）！ この10車種だけで全体の54.7％を占めている。
一方で、スカイラインGT-RやFD3Sなど、平成初期のスポーツカーの被害も増えていて、全体の45.6％が、2012年以前に製造された古い車種という点にも注目。
都道府県別に見ると、ワースト1位は愛知県で、2位が大阪府、3位が千葉県、4位が埼玉県、5位が茨城県となっていて、この上位５府県で全体の58.5％とかなり被害が集中している。とくに千葉県には、全国でもっとも多い約640箇所のヤードが存在しており、その一部のヤードが、国際犯罪組織による盗難自動車の解体・不正輸出のための作業場となっているなど、犯罪の温床となっている実体が明らかになっている。
近年、警察も立入りによるヤードの実態解明や不法ヤードの摘発にも力を入れだしていて、警察庁によると、自動車盗の検挙率は、2022年で45.6％。約半数が検挙されているとのこと（犯罪グループが組織的に関与し、ヤード等で不正に解体されているケースが多い）。