最新の安全機能と高級感のある内装を追加
もうひとつの大きな改良は、安全運転支援技術の「レクサスセーフティシステムプラス」の拡充だ。歩行者、自転車、車両に加えて壁のような構造物も認識することができるようになり、低速時の衝突回避や衝突時の被害軽減をサポートする低速時加速抑制機能が進化を果たした。また、運転を支援するプロアクティブドライビングアシスト（PDA）に、信号交差点に対する右左折時減速支援が追加され、運転状況に応じたサポートをしてくれるようになった。
レクサスNXのプロアクティブドライビングアシスト（PDA）の作動イメージ画像はこちら
そのほか、駐車支援を行うリモート機能付きの「レクサスチームメイトアドバンスドパーク」と、踏み間違いによる衝突の衝撃を緩和する「パーキングサポートブレーキ」をNX450h＋Fスポーツにも設定。また、メーカーオプションとして前後方記録タイプのドライブレコーダーを全グレードに用意した。このドライブレコーダーは、インパネ中央にあるディスプレイで録画した映像を確認することができる利便性の高い装備になっている。
レクサスNXの「レクサスチームメイトアドバンスドパーク」の作動イメージ画像はこちら
エクステリアでは、ハイマウントストップランプを面発光タイプに変更。
インテリアも、ドアトリム、グローブボックス、助手席側コンソールサイドパネルが内装色と同色となり、室内がより華やかな印象の空間に様変わりした。
レクサスNXのインテリア画像はこちら
レクサスNXの価格は、ガソリンモデルが455万〜608万6000円。ハイブリッドモデルが520万〜753万5000円となる。
ボディ剛性の強化によるレクサスならではの走り味の深化と安全運転支援技術の追加で、さらなる魅力を手に入れたレクサスNX。さらに、今回の一部改良ではインテリアにも手が加えられており、これまで以上に高級感を感じさせる、レクサスの名にふさわしいモデルとなっている。
