PHOTO: ランボルギーニ／RM Sotheby's

ランボルギーニのテストドライバー兼メカニックだったボブ・ウォレス 〜 画像1

ランボルギーニ・ディアブロイオタのフロントスタイリング 〜 画像1
ランボルギーニ・ディアブロイオタのリヤスタイリング 〜 画像2
ランボルギーニ・ディアブロSEイオタのメーター 〜 画像3
ランボルギーニ・ディアブロSEイオタのフロントスタイリング 〜 画像4
ランボルギーニ・ディアブロはTeam JLOCのミニカー 〜 画像5
ランボルギーニ・アヴェンタドールJのフロントスタイリング 〜 画像6
ランボルギーニアヴェンタドールSVJのフロントスタイリング 〜 画像7
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ63の走行シーン 〜 画像8
ランボルギーニのテストドライバー兼メカニックだったボブ・ウォレス 〜 画像9
ランボルギーニ・ミウラSVRのフロントスタイリング 〜 画像10

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この記事をまとめると ■ボブ・ウォレスによってたった1台が製作されたランボルギーニ・イオタ ■イオタは売却後に事故で失われ、ランボルギーニでは伝説のクルマとなっている ■イオタを意味する「J」の文字が与えられたランボルギ...

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Category 自動車コラム
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