PHOTO: トヨタ／日産／ホンダ／スバル／WEB CARTOP

スバルの「アイサイト」のイメージ 〜 画像1

トヨタの「セーフティセンス」のイメージ 〜 画像1
ホンダの「ホンダセンシング」のイメージ 〜 画像2
スバルの「アイサイト」のイメージ 〜 画像3
ACCによる前車追従走行 〜 画像4
「アイサイト」によるカーブ手前速度制御のイメージ 〜 画像5
日産の「プロパイロット」のイメージ 〜 画像6
「アイサイト」によるアクティブレーンチェンジアシストのイメージ 〜 画像7
ホンダ・ステップワゴンのACCによる再加速のイメージ 〜 画像8
日産「プロパイロット2.0」のハンズフリー走行 〜 画像9

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この記事をまとめると ■現代の新車ではデフォルトになりつつあるACC ■ひとくちにACCといってもその呼称はメーカーによってさまざまで機能も大きく異なる ■電子パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能、渋滞追従機能...

積極的に使いたくなる先進運転支援機能の条件こっそり教えます ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。

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