シビックタイプRシフト 〜 画像2

シビックタイプR走り 〜 画像1
シビックタイプRシフト 〜 画像2
シビックタイプRシフトノブ 〜 画像3
シビックタイプR走り 〜 画像4

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この記事をまとめると ■シビックタイプRがATでない理由を考察 ■DCTの開発は日本の自動車メーカーの中では積極的だったのでできないわけではないと推測 ■速さを持ちながらも「操る喜び」を追求した結果のMT採用だったと考え...

シビックタイプRが未だにMTを採用している理由を考えてみた / の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。


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