PHOTO: ヴァレオジャパン／山本晋也

ヴァレオのBSG「48V eAccess」 〜 画像20

コンバージョンEV軽トラックの走行シーン 〜 画像1
コンバージョンEV軽トラックの走行シーン 〜 画像2
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像3
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像4
ヴァレオ48Vライトeシティーカーの走行シーン 〜 画像5
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像6
ヴァレオ48VライトeシティーカーとコンバージョンEV軽トラックの走行シーン 〜 画像7
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像8
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像9
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像10
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像11
ヴァレオ48Vライトeシティーカーの真正面フロントスタイリング 〜 画像12
ヴァレオ48Vライトeシティーカーのリヤスタイリング 〜 画像13
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像14
ヴァレオ48Vライトeシティーカーのタイヤ 〜 画像15
ヴァレオ48Vライトeシティーカーのインテリア 〜 画像16
ヴァレオ48Vライトeシティーカーに装着されたeAccess 〜 画像17
ヴァレオ48Vライトeシティーカーのフロントスタイリング 〜 画像18
ヴァレオによるコンバージョンEV軽トラックのフロントスタイリング 〜 画像19
ヴァレオのBSG「48V eAccess」 〜 画像20
　チューニングされた「シトロエン・アミ」が楽しすぎた 〜 画像21

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この記事をまとめると ■フランスのメガサプライヤー「ヴァレオ」が製作したマイクロEVに試乗 ■8馬力から14馬力にパワーアップされたシトロエン・アミはファンtoドライブ ■軽トラは20馬力の水冷モーターを前後に搭載する4...

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Category EV 自動車コラム
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  1. シトロエン

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