「間違った＝危険」な姿勢のドライバーだらけ！　レーシングドライバーが語る「本当に正しい」運転ポジションとは (2/2ページ)

正しいドラポジが安全運転にもつながる

　正しいドライビングポジションを取るには、まずシートに深く腰掛ける。座面の前後長を最大に取り身体との接触面積を増やして摩擦抵抗を増やし加減速の前後Gでも身体が前後しないようにする。そして左足をフットレストに乗せて、左膝が120度以上曲がるように前後スライドで調整する。フットレストがない車両ならフロアのキックボードで代用する。

　次にハンドルの最上部を両手で握り肘が90度程度曲がるようにシートバックを調整する。このとき両肩がシートバックから離れてしまわないように注意する。ステアリングの上下位置を調整するチルト機構で前方視界を遮らない位置に調整し、また足の曲がりと腕の湾曲具合が揃わないときはハンドルの前後位置を調整するテレスコピック機能があると合わせやすいだろう。

　満足する位置が見出だせないからといって座布団を敷いたり、背中にクッションを追加したりするのは避けるべきだ。どうしても体格的に適正な位置を見出だせないときはシートを交換することも考慮すべき。場合によってはそのクルマの購入自体を諦める決断をしてもいいほど、ドライビングポジションの適合性は重要だと認識して欲しい。

　なにもサーキットを走るためだけではない。普段の運転においても突然起こる事態に冷静かつ正確に対処するために、ドライバーは「正しいドラビングポジション」を保つことに注力するべきなのだ。もちろんシートベルト装着は当然であるし、加えて正しいハンドル操作、ペダル操作なども重要になる。

　ドライビングポジションは通常停止した状態で調整するもの。そのため実際に走り出すと具合が悪いこともある。そんなときは一旦停車し、微調整をする。停止した状態でいかに運転中の姿勢変化をイメージできるかがポイント。経験豊かなドライバーならイメージしやすいだろうが、ビギナーにとっては難しいだろう。

　多少窮屈に感じても、このプロドライバーのアドバイスに耳を傾け「正しいドライビングポジション」で安全運転を心がけてもらいたい。