PHOTO: マセラティ

マセラティ・グレカーレ・トロフェオのダッシュセンターにあるクロック 〜 画像29

ライバルたちにもひと泡吹かせる運動性能が自慢 〜 画像1
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マセラティ・グレカーレのフロントスタイリング 〜 画像27
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのエンジン 〜 画像28
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのダッシュセンターにあるクロック 〜 画像29
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのリヤスタイリング 〜 画像30
マセラティ・グレカーレ・トロフェオの3連エアベント 〜 画像31
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのリヤスタイrング 〜 画像32
マセラティ・グレカーレGTのエンジン 〜 画像33
マセラティ・グレカーレ・トロフェオの走行シーン 〜 画像34
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのリヤ走行シーン 〜 画像35
マセラティ・グレカーレ・トロフェオのサイドビュー 〜 画像36
マセラティ・グレカーレGTのフロントスタイリング 〜 画像37
マセラティ・グレカーレGTの走行シーン 〜 画像38
ライバルたちにもひと泡吹かせる運動性能が自慢 〜 画像39
マセラティ・グレカーレ・トロフェオの真正面フロントスタイリング 〜 画像40

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この記事をまとめると ■マセラティの新しいミドルクラスSUV「グレカーレ」に試乗した ■スポーツカーのように加速する530馬力の「トロフェオ」の運動性能は非常に高い ■ベースモデルとなる「GT」も300馬力の直4を搭載し...

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