安いのは嬉しいけど「エアコンなし」「シートも外しちゃえ」「安全装備レス」って……やりすぎ！　超質素グレードをもつクルマ３選 (1/2ページ)

この記事をまとめると

■低価格を極めたグレードを紹介

■エアコンレスでオプション設定ができないモデルもあった

■価格も突き詰めているため、クルマ好きからは地雷グレードという扱いを受けている

燃費を追求しすぎたために快適装備が一切ないモデルが爆誕！

　どんな車種でももっとも価格の安い、いわゆる「廉価グレード」というものが用意されている（モノグレードの車種は除く）。これは広告で「○○円～」と最低価格を記載することで安いイメージを与えることができたり、装備を省いて低燃費とすることで、「○○km/Lの低燃費を実現！」とアピールできたりと、大人の事情で用意されていることも少なくない。

　そこで今回は、いくら安くてもオススメできない廉価グレードを持つ車種をピックアップしてご紹介しよう。

日産 ノート e-POWER S（先代）

　エンジンで発電し、モーターで駆動するという充電の煩わしさを排除しながらもEVライクな走り味を実現したことで大ヒット車種となったノートe-POWER。

　そんなノートe-POWERが初登場したとき、もっとも安価なグレードとして用意されていた「e-POWER S」グレードでは、37.2km/Lという当時の同クラス最高燃費を達成するために、燃料タンクを41リットルから35リットルへ小型化し、なんとエアコンを非装着（オプション設定もなし）にするという禁断の軽量化を実施していたのだ。

　さすがにいくらエコでもエアコンレスはやり過ぎと気づいたのか、途中でe-POWER Sグレードでもエアコンは標準装備となったが、エアコンレスモデルは果たして何台売れたのか気になるところだ。