この記事をまとめると
■レクサスからクルーザーが登場した
■価格は4億円以上でエンジンはボルボ製を採用、世界にまだ4艇しかない
■内部は一流ホテル並みの仕立てでロングクルージングにも対応する
レクサスが手掛ける極上のクルーザーに乗った！
LEXUS LC500からLY650へ。
2017年1月、北米マイアミでのデビューの後、5月26日にジャパンプレミアされたLEXUS Sport Yacht Conceptをプロローグとすれば本編の始まりは2年半を待つことになる。2019年9月、フロリダ・フォートローダデールの北、ボラカトン。フロリダの青い空と海、ハイエンドなリゾートホテルのプライベートポンツーンから始まる。そこに舫われた65フィートの瀟洒なクルーザー。招待された各国のメディアやゲストたちは他に類を見ないその艶やかなフォルムに魅せられた。
ラグジュアリーライフスタイルブランドを目指すLEXUSのシンボルとなるLEXUS LY650のワールドプレミアだ。2019年10月30日、販売開始。ジャパンプレミアは翌年2020年3月の予定だった。残念ながらコロナ禍の影響でそのスケジュールは未定のままである。現在世界に4艇のみのLY650、建造再開が待たれる中、日本国内のLY650が特別にお披露目され、初めてシートライアル（海上試乗）の機会を与えられた。
横浜ベイサイドマリーナのメガヨットバースに舫われたLY650。ハルのメタリックシルバー、前方ガンネルのカッパゴールド、フライブリッジのカーボンブラック、空の青、アズーロエマローネ、秘蔵された磁器のように晩秋の陽光を浴びて煌めいている。
その煌めきはこのフネのカタチに依拠している。バウ（船体前部）からスターン（船体後部）まで流れる曲線、フラッシュサーフェスなフロントウインドウからの流麗なクーペフォルムが主張する美学。伸びやかな直線となだらかな曲線、美の綾を織り成す局面、紡ぎあげ削り込み構成し、美神を呼び込んだフォルムに目を奪われる。まるでLEXUS LS500のフォルム、いやLC500のサイドフォルムのようなクーペを思わすキャビンルーフ形状、複雑に曲線が纏い整然と収束するアフトサイド、ハルサイドの舷窓をキャラクターにするブラックライン。アートフルなフライブリッジのスタイリング。LEXUSロゴをフューチャーしたサイドのエアインテーク。バウトップ（船首）の効果的なクロームのガーニッシュ……。
デザインコンシャスと言うにはあまりにたやすい。LEXUSのデザインフィロソフィであるL-finesseを具現化したデザイナーの想いが伝播する。LEXUSブランド30年の歴史の意味するもの、LEXUSをカーブランドからラグジュアリーライフスタイルブランドへ昇華させる、CRAFTEDのフィロソフィ。
新たなライフスタイルブランドLEXUSのICONへのチャレンジだ。アバンギャルドなLEXUSデザインの船体を実現化したのは米ウイスコンシン州のMarquis Yachts社。インテリアはマリンシーンをリードするイタリアのスーパーヨットデザイナーNuvolari Lenardとのコラボレーションと言う決断。さらにLY650はドライブユニットにVolvo Penta IPSシステムを選択した英断。
Volvo Penta D13- IPS1350は直6 OHC24バルブ、12.8リッターディーゼルターボ。デュアルステージターボ＋ツインインタークラー。クランクシャフト出力1000馬力／2400rpm。トヨタグループ以外からのエンジン＋ドライブユニットの選択、話題は豊富だ。